Statisztikailag a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési eszköz. Ritka baleset esetén azonban egyes ülések biztonságosabbak, mint mások.

Itt a legbiztonságosabb az ülés a repülőn

A Welt szerint 2016-ban „csak” 19 halálos kimenetelű baleset történt a teljes polgári légiközlekedési ágazatban, így a repülőgép messze a legbiztonságosabb közlekedési mód. Mivel sok nyaralóhelyre az eljutás egyetlen lehetősége a repülés, a repüléstől félők gyakran küzdenek a szűk ülésekbe. És tudniuk kell, hogy abban a ritka esetben amikor baleset történik, a repülőgép bizonyos részei biztonságosabbak , mint mások. Itt van minden információ.

Itt a legnagyobb a túlélés esélye

Ha valaki repülési balesetekre gondol, azonnal a legnagyobb magasságból történő zuhanás legrosszabb forgatókönyve jut eszébe. Bár általánosságban ebben az esetben sem lehet nyilatkozni, valószínűleg teljesen mindegy, hogy pontosan hol ülünk a gépen. Az ilyen típusú balesetek azonban rendkívül ritkák, mivel a legtöbb fel- vagy leszállás közben történik. Általánosságban elmondható, hogy a tanulmányok azt mutatják, a repülőgép gyakran népszerűtlen hátsó része biztonságosabb. Baleset esetén 69 százalék az esély a túlélésre ezen a helyen. A fronton az arány alig 50 százalék alatt van.

A közvetlenül a szárnyakon lévő ülések szintén kevésbé biztonságosak mint más ülések, amelyek halálozási aránya csaknem 40 százalék, és általában 40 százalékkal nagyobb a túlélési esély a hátsó ülésen, mint az utastér első részében.

Bár ezeket az értékeket a legkülönfélébb okok miatti balesetek figyelembevételével teremtették meg, a túlélés esélye a vészkijárat közvetlen közelében történő elhelyezéssel is nő abban az esetben, ha gyors evakuálásra van szükség. Ezeket az értékeket minden esetben figyelembe lehet venni, de végső soron valószínű, hogy a turbulencián kívül semmi rossz nem fog történni. És ha igen, akkor a baleset oka és típusa a döntő abból a szempontból, hol van a túlélés esélye és hogyan.